從工作原理上講，液壓傳動(dòng)中的液壓泵和液壓馬達(dá)密封件都是靠工作積的容積變化而工作的。因此說液壓泵也可以作馬達(dá)用，液壓馬達(dá)可作為泵用。桂祺密封件告訴您：實(shí)際上由于兩者工作狀態(tài)不一樣，為了更好發(fā)揮各自工作性能，在結(jié)構(gòu)上存在差別，所以并不能通用。

下面由桂祺小編來解答以下一些問題：

一、能夠影響液壓馬達(dá)密封件壽命的因素有哪些？

1.軸承磨損；

2.液壓油污染；

3.吸空穴蝕；

4.馬達(dá)轉(zhuǎn)速過高或過低；

5.馬達(dá)殼體內(nèi)泄油壓力過高；

6.連接不同軸；

7.作業(yè)環(huán)境差；

8.維修方式不對；

二、液壓馬達(dá)密封件發(fā)生漏油，怎樣防止漏油？

1.進(jìn)行漏油原因分析

盾構(gòu)機(jī)的液壓馬達(dá)軸上的骨架油封始終被泡在高溫的泄油中，并承載著泄油路的壓力。由于泵或馬達(dá)的內(nèi)泄會導(dǎo)致其殼體溫度高于油箱中液壓油的溫度，所以高溫可能導(dǎo)致由密封材料制成的骨架油封老化，使其彈性降低或喪失，從而導(dǎo)致漏油。

2.經(jīng)過統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，在漏油的液壓馬達(dá)密封件中以閉式液壓系統(tǒng)中的為大多數(shù)，但事實(shí)上開式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)的溫度比閉式系統(tǒng)中的高，由此可見，造成閉式系統(tǒng)中液壓馬達(dá)漏油的原因不是高溫導(dǎo)致骨架油封老化而引起的。

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